Xalqaro temir yo'l konteyner transporti

Xalqaro temir yo'l transporti quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Xalqaro temir yo'l intermodal konteyner va vagonlarni joylashtirish xizmatlari.
Barcha ish punktlari uchun bojxona deklaratsiyasi va tekshiruv xizmatlari.
Tranzitda yukni kuzatish bo'yicha ishonchli ma'lumotlarni taqdim eting.
MDH yetkazib berish vaucherlarini o'z ichiga olgan operatsiyalarni amalga oshirish va pochta orqali jo'natish.
Markazlashtirilgan deklaratsiya va sayohatlarni sotib olish bojxona deklaratsiyasi xizmatlari.
Yukingizni xavfsiz saqlash uchun yuqori xavfsizlik muhrlari va bar qulflaridan foydalaning.
Xalqaro temir yo'l transporti biznesining ishlash jarayoni:
1. Delegat
Yuk jo'natuvchi agentga butun transport vositasini yoki konteynerni tashishni, jo'natuvchi stantsiyani va u jo'natilgan mamlakatni, belgilangan manzilni, tovarlarning nomi va miqdorini, taxminiy tashish vaqtini, mijoz birligining nomini ma'lum qiladi. , telefon raqami, aloqa qiluvchi shaxs va boshqalar.
2. Transport hujjatlari
Yuboruvchi va agent kotirovkani tasdiqlaydi va agentlik munosabatlarini tasdiqlaydi.Yuk jo'natuvchi kompaniyamizga yozma ravishda ishonib topshirishi kerak: transport ishonchnomasi, bojxona deklaratsiyasi ishonchnomasi, tekshirish ishonchnomasi, bojxona deklaratsiyasi blankasi, tekshirish deklaratsiyasi blankasi (ishonch topshirgan bo'linmaning maxsus muhri bilan, Shartnoma, qadoqlash varaqasi, schyot-faktura, tovar inspektsiyasini chiqarish shakli, tekshirish varaqasi va boshqalar.
3. Bojxona deklaratsiyasi
Yuk jo'natuvchi yuqoridagi hujjatlarni tayyorlaydi va agent tomonidan belgilangan kompaniyaga yuboradi va agent buning uchun bojxona deklaratsiyasini rasmiylashtiradi.
4. Ketish
Tashish rejasini tuzish to'g'risidagi bildirishnomaga ko'ra, yuk jo'natuvchi tovarlarni etkazib berganda, etkazib berish joyidagi mahalliy bojxonada deklaratsiyalangan tovarlar bojxona deklaratsiyasining blankasi, shartnoma, qadoqlash varag'i, schyot-faktura, bojxona muhri va boshqalarni o'z ichiga olishi kerak.
Hujjatlar portga transport vositasi bilan olib kelinadi.Portda bojxona deklaratsiyasini rasmiylashtirish uchun port agentligimizga shartnoma, qadoqlash varaqasi, schyot-faktura, bojxona deklaratsiyasi blankasi, tovarni tekshirish guvohnomasi va boshqa hujjatlarni bildirish kerak.
Tovar jo'natilgandan so'ng, yo'l varaqasining uchinchi varag'i jo'natuvchiga topshiriladi.
5. Portni topshirish
Tovarlar portga kelgandan so'ng, ular bojxona o'tkazish va qayta yuklash tartib-qoidalaridan o'tishlari kerak.Tovar yetkazib berish uchun xorijiy transport vositasiga o‘tkazilgandan so‘ng, yuk tashuvchi korxona yuk jo‘natuvchini portda yukni qayta yuklash vaqti, xorijiy shaxsning avtotransport raqami va boshqa ma’lumotlar to‘g‘risida xabardor qiladi.
6. Mijoz hujjatlarini qaytarish
Tovarlar qayta yuklangan va topshirilgandan so'ng, bojxona korxonamizga tekshirish shakli va bojxona deklaratsiyasini tekshirishni qaytaradi, so'ngra yuk to'lovi bo'yicha mijozga qaytaradi.
Xalqaro temir yo'l transporti biznesi uchun eslatmalar:
1. Idishning holatini tekshiring: Yuklashdan oldin, konteynerning tovarlarga mos kelishini, ifloslangan, shikastlangan yoki oqayotganligini diqqat bilan tekshiring.Agar shunday muammo yuzaga kelsa, siz konteynerni yuklashdan bosh tortishingiz va konteynerni almashtirish yoki ta'mirlash uchun kompaniyamizga darhol xabar berishingiz mumkin.
2. Ortiqcha yuklashga yo'l qo'yilmaydi: xalqaro temir yo'l transportida belgilangan yukning og'irligi chegarasi 21,5 tonna/20';26,5 tonna/40';vagonlar uchun og'irlik chegaralarining ko'p turlari mavjud, iltimos kompaniyamiz bilan alohida maslahatlashing.
3. Eksantrik yuk yo'q: eksantrik yuk temir yo'l yuklash ishiga ta'sir qiladi va haydash xavfsizligiga jiddiy ta'sir qiladi.Yukning og'irlik markazi markazlashtirilgan bo'lishi kerak va qutining pastki qismidagi o'zaro faoliyat chiziq markazidan og'ish 10 sm dan oshmasligi kerak.Balanslangan yuklash.
4. Tovarlarni yaxshi mustahkamlash: Agar tovarlar qutida yaxshi mustahkamlanmagan bo'lsa, transport vositasi aylanganda tovarlar harakatlanadi yoki hatto ag'darilib ketadi va tovarlarning xavfsizligi jiddiy ta'sir qiladi.
5. Yuklangan tovarlarni quti raqamiga ko'ra berish yaxshidir, belgi aniq va qadoqlash ro'yxatida to'g'ri aks ettirilgan bo'lib, hisob va bojxona tekshiruvini osonlashtiradi.
6. Yuklab bo'lgandan so'ng, haydovchiga muhr va muhr raqamini va quti raqamini ikkala tomon imzolagandan keyin topshirishini nazorat qiling.
7. Yuk tashish maktubida to'ldirilgan yuk ma'lumotlari haqiqiy yuk ma'lumotlari va jo'natma to'g'risidagi ma'lumotlarga, ayniqsa mahsulot nomi, vazni va hajmiga mos kelishi kerak;Mos kelmaydigan yuk to'lovlari yoki hatto jarimalar.